Стоимость проекта — около 45 млрд руб., срок окупаемости — пять лет, сообщает пресс-служба правительства Новосибирской области. ООО «НПЗ Барабинский» разместит на участке 185 га завод мощностью около 3 млн т продукции. Из них — 1 млн т бензинов «Премиум 95» и «Евросупер 98», 381 000 т зимнего дизтоплива, 744 000 т летнего дизтоплива, 80 000 т дорожного битума, 327 000 т керосинов, 263 100 т сырья для нефтехимии, сказано в бизнес-плане (есть у «Ведомостей»). Глубина переработки — не менее 95%.
По данным «СПАРК-Интерфакса», Осьминин — гендиректор и владелец 80% ООО «НПЗ Барабинский». ООО «НПЗ Томский» он ликвидировал в 2011 г.
По словам Осьминина, компания решила перенести проект в Барабинск из-за более удобной логистики и возможности подключиться к магистральному нефтепроводу. Его заместитель Николай Архипов уточнил, что нефть в Барабинск потечет из «Сургутнефтегаза» по трубам «Транснефти».
В реестре заявлений о выдаче технических условий на подключение НПЗ к магистральным трубопроводам нет заявки Барабинского НПЗ. Пресс-служба «Сургутнефтегаза» не ответила на запрос «Ведомостей». По словам пресс-секретаря «Транснефти» Игоря Демина, 3 млн т нефти — минимальный объем для подключения к нефтепроводу.
Завод уже подписал договор о финансировании с одним из банков Западной Европы, рассказал «Ведомостям» Архипов. С кем именно — он не говорит. По условиям договора, продолжает Архипов, для первого кредитного транша необходимо получить регистрацию в Минтопэнерго и положительное решение правительства Новосибирской области. Выполнить условия компания планирует в конце августа — начале сентября. Банк готов финансировать проект по схеме 10/90, говорит Архипов. Ставка кредита — 4%, добавляет Осьминин. Он также рассчитывает на господдержку — льготное налогообложение. Совет по инвестициям Новосибирской области рассмотрит проект Барабинского НПЗ на ближайшем заседании, ответила «Ведомостям» пресс-служба новосибирского губернатора.
Проектированием нового завода занялось омское НПО «Мостовик», генподрядчиком выступает ЗАО «Сибакадемстрой», сообщила пресс-служба губернатора. Пресс-служба «Мостовика» подтвердила, что приступила к проектированию. Получить комментарии в «Сибакадемстрое» вчера не удалось.
Строительство завода планируется начать в марте 2014 г., запустить завод — в 2016 г., сказано в бизнес-плане. Будет создано 660 рабочих мест. Ввод НПЗ пройдет в два этапа: первый (до 2016 г.) обеспечит мощность в 3 млн т продукции, затем предполагается увеличить ее до 10 млн т. За первые пять лет работы завода компания рассчитывает заплатить около 13,5 млрд руб. налогов.
Сейчас компания регистрирует право собственности на
земельный участок, говорит Архипов. Продавца участка он и Осьминин не называют.
Осьминин собирается поставлять продукцию будущего НПЗ в основном на АЗС Новосибирской области и частично — в Алтайский край. По оценке, приведенной в бизнес-плане, Новосибирская область ввозит 87% с Омского НПЗ «Газпром нефти» и Ачинского НПЗ «Роснефти». По данным Росстата, в 2011 г. потребление ГСМ в Новосибирской области составило 1,2 млн т.
В Алтайском крае 30-35% рынка занимает Омский НПЗ, остальное — у Ачинского и Ангарского НПЗ «Роснефти», рассказал руководитель Алтайского топливного союза Юрий Матвейко.
Президент Новосибирской ассоциации независимых нефтетрейдеров Юлия Золотовская и владелец сети АЗС «Трансервис» Александр Бойко уверены, что Новосибирская область нуждается в НПЗ. «Покупать будут в любом случае. В стране катастрофическая нехватка нефтеперерабатывающих производств», — говорит Бойко.
ООО «НПЗ Барабинский» рассчитывает продать в 2016 г. ГСМ на 1,8 млрд евро, к концу 2020 г. этот показатель превысит 3 млрд евро, сказано в бизнес-плане.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/